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論駕校的未來發(fā)展方向
發(fā)布日期:2022-06-21 | 瀏覽次數(shù):18295

我國的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,機(jī)動車的增多使得交通狀況變得日益復(fù)雜化,很大一部分交通事故是駕駛?cè)藛T缺乏一定的安全意識所造成的。因此,當(dāng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得駕駛機(jī)動車輛成為每個人必備的一種基本生存技能的時候,駕駛員隊伍的素養(yǎng)和安全意識也顯得尤為重要。如何使駕駛員有更高的安全意識,對自己、對他人、對社會都有責(zé)任感,這就要從源頭抓起。

 

一、培養(yǎng)駕駛員就是培養(yǎng)安全意識

 

在機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)中,培養(yǎng)學(xué)員安全意識應(yīng)放到首位。在汽車駕駛員培訓(xùn)中,培養(yǎng)學(xué)員的安全意識是一個十分重要的課題。而對學(xué)員進(jìn)行綜合素質(zhì)教育,規(guī)范駕駛操作習(xí)慣的培養(yǎng)和科學(xué)的教學(xué)方法是培養(yǎng)學(xué)員安全意識的有效途徑。 

那么作為一名合格的教練員,絕不僅只是培訓(xùn)學(xué)員的駕駛技能,更重要的是培訓(xùn)學(xué)員的安全意識和文明素養(yǎng),引導(dǎo)學(xué)員樹立安全第一、珍愛生命的駕車?yán)砟?,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和社會責(zé)任感。 

培養(yǎng)學(xué)員安全知識,增強(qiáng)學(xué)員安全意識,是駕校每位工作人員的職責(zé)。無論從理論教學(xué)還是技能訓(xùn)練, “安全第一,珍愛生命”是駕駛員培訓(xùn)工作的宗旨。特別是教練員要嚴(yán)格按操作規(guī)范進(jìn)行要求,教育學(xué)員安全駕駛,時刻把安全意識的培養(yǎng)作為教學(xué)重點。教學(xué)過程中,從維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的高度出發(fā),將安全意識貫穿于教學(xué)始終,各個階段的教學(xué)都要強(qiáng)調(diào)安全意識、安全禮讓,讓學(xué)員真正明白,只有安全的駕駛員才是合格的駕駛員。 

學(xué)員掌握必要的安全知識,能夠提高獨立分析問題和解決問題的能力。例如,掌握了道路交通安全法律法規(guī)知識、車輛構(gòu)造與安全性能知識以及交通風(fēng)險知識等,在行車過程中,學(xué)員才能知道怎么做是安全的,怎么做是危險的;遇到緊急情況時,應(yīng)當(dāng)怎樣處置,如何減少事故傷亡和財產(chǎn)損失。因此,提高學(xué)員的安全知識,是學(xué)員遵章守法、安全行車的重要前提,也是駕校每位工作人員的基本職責(zé)之一。

 

二、辦駕校是一種社會責(zé)任

 

辦一所正規(guī)的駕校,是為預(yù)防和減少道路交通事故盡一份社會責(zé)任。正是基于這樣一種信念,駕校就要起到把社會責(zé)任放在一切工作的首位。

道路交通安全問題日益突出地擺在人們面前,為此,駕校就要大手筆投入、高起點建設(shè)。隨著學(xué)校的發(fā)展,不斷加大投入,教學(xué)設(shè)施不斷完善。然而,隨著機(jī)動車駕駛員隊伍的迅速擴(kuò)大,有些人的不良思想也開始擴(kuò)散,他們認(rèn)為駕校的學(xué)習(xí)只是一種形式,能混過考試就行;還有人認(rèn)為駕校的目的就是賺錢,一切為拿駕證。

面對這些不良風(fēng)氣的侵襲,要校始終堅守“責(zé)任理念”,不可隨波逐流,要通過全面實施機(jī)動車駕駛員素質(zhì)工程,把提升駕駛員的安全意識、責(zé)任意識、作為駕駛員培訓(xùn)的重要內(nèi)容,要注重培養(yǎng)駕駛員“安全意識、珍愛生命”的良好職業(yè)素質(zhì)。堅持按照國家規(guī)定的教學(xué)大綱教學(xué)。根據(jù)管理部門的要求,認(rèn)真進(jìn)行填寫教學(xué)日志、采用指紋IC卡計時培訓(xùn)、頒發(fā)學(xué)員結(jié)業(yè)證書等工作,使得駕駛員素質(zhì)教育大綱的各項要求得到落實。

同時,以“確保培訓(xùn)質(zhì)量”為核心,通過依法經(jīng)營、嚴(yán)格管理、規(guī)范教學(xué)、科技培訓(xùn)、信譽(yù)考核、誠信服務(wù)等措施,讓廣大學(xué)員在駕校能學(xué)到真本領(lǐng)、好技術(shù),從而實現(xiàn)駕駛員安全意識和操作技能的全面提升。 

駕校要一直把這項工作當(dāng)作服務(wù)社會去執(zhí)著追求。始終依法經(jīng)營,積極主動維護(hù)駕培市場良好的秩序,決不受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使,做既危害學(xué)員又危害社會的行為;始終努力在駕培市場上樹立起安全文明駕駛的意識,創(chuàng)新誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念。

在教學(xué)管理上,駕校要建立教學(xué)督查機(jī)制和教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核制度,定期考核教練員培訓(xùn)效果,公布教練員教學(xué)質(zhì)量;健全教學(xué)日志、培訓(xùn)記錄,完善教練員崗位責(zé)任制,明確教練員職責(zé),以這種完善的機(jī)構(gòu)和制度為依托,形成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕田L(fēng)、務(wù)實的校風(fēng);使學(xué)員們感覺學(xué)到了真本領(lǐng),練出了好技術(shù),更有了一段難忘的人生經(jīng)歷。

 

三、將服務(wù)落實在實際行動上

 

駕校不同于一般的學(xué)校,學(xué)員在駕校學(xué)習(xí)駕駛其實就是一種消費行為,他們購買的是享受駕駛技術(shù)培訓(xùn)的服務(wù)。

人文服務(wù),是服務(wù)的最高境界。

要讓來駕校學(xué)習(xí)的學(xué)員感受人文的氣息,品質(zhì)的魅力,就必須對駕校的整個業(yè)務(wù)流程進(jìn)行創(chuàng)新,讓學(xué)員在報名之前,了解駕校的服務(wù);在學(xué)習(xí)之中,體驗駕校的服務(wù);畢業(yè)之后,夸贊駕校的服務(wù),從而讓服務(wù)成為學(xué)員全過程的享受。

對于駕校來說,服務(wù)的核心仍然是駕駛培訓(xùn)。如果不能讓學(xué)員學(xué)真本領(lǐng),一切服務(wù)都將成為擺設(shè)。為搞好這個核心服務(wù),要不斷創(chuàng)新培訓(xùn)體系和教學(xué)手段,力圖使教學(xué)內(nèi)容更規(guī)范、培訓(xùn)方式更科學(xué)、學(xué)習(xí)過程更愉快,讓單調(diào)的學(xué)習(xí)過程成為人們享受服務(wù)的一種消費過程。

要始終認(rèn)為,優(yōu)質(zhì)教學(xué)就是最好的服務(wù),最好的服務(wù)就是優(yōu)質(zhì)的教學(xué)。通過不斷的教學(xué)創(chuàng)新、理念更新,才能讓學(xué)員們在學(xué)習(xí)中體驗到人文服務(wù)的魅力。要以實際行動詮釋“方便學(xué)員,服務(wù)社會”的辦學(xué)宗旨。 

真正使駕校的每一位員工都能夠自覺將優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念落實在自己的行動上,只要學(xué)員有需求,員工都會隨時為學(xué)員服務(wù),并保證讓學(xué)員滿意。這就形成了一種習(xí)慣,一種理念,一種文化———服務(wù)文化。

 

四、創(chuàng)新是駕校發(fā)展的動力

 

為適應(yīng)新規(guī)駕照考試帶來的困境,駕校首先要從改變自身服務(wù)做起,提高培訓(xùn)質(zhì)量,提高過關(guān)率。

很多學(xué)員練習(xí)沒問題,考試卻總是不合格,究其原因是訓(xùn)練不科學(xué)。駕校要改變訓(xùn)練模式、強(qiáng)化模擬考試,讓所有學(xué)員熟悉考場規(guī)則,克服怯場心里,找出不足,以便在訓(xùn)練中及時改進(jìn)。

同時,制定考試合格率的目標(biāo),以訓(xùn)練贏得合格率,以合格率吸引學(xué)員,以學(xué)員滿意引領(lǐng)招生的發(fā)展策略。駕校要組織教練員到先進(jìn)駕校觀摩學(xué)習(xí),針對本地區(qū)的人文特點、各校的訓(xùn)練特色進(jìn)行討論、交流、來提高教學(xué)技能。

 

 
 
 

總之駕校始終要把培養(yǎng)學(xué)員的安全意識放在首位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從社會責(zé)任出發(fā),努力探索,在不斷的改革與創(chuàng)新中謀求更大的發(fā)展。